Flanders Hydraulics Public Agency (FH p.a.) was established by decree of 31 January 2003 as an independent government body with its own legal personality and is situated within the Flemish government's Department of Mobility and Public Works (DMOW).
FH p.a. was set up to meet the demand from other government bodies and private companies in Belgium and abroad to call on knowledge, experience and expertise available within the Flemish government regarding seaports, water-bound transport and hydraulic engineering in general.
The establishment of FH p.a. made it possible for a number of DMOW departments (including Flanders Hydraulics hereinafter FH) and a number of departments of the Agency for Maritime Services and Coast to carry out such assignments for third parties.
The "Decree containing various provisions on common transport, general mobility policy, road infrastructure and road policy, and water infrastructure and water policy" paved the way for a one-to-one relationship between the FH and the FH p.a., explicitly stating that FH p.a. should get its income from organisations other than the Flemish administration.
Het Eigen Vermogen Flanders Hydraulics (EVFH) werd bij decreet van 31 januari 2003 opgericht als een onafhankelijk overheidsorgaan met een eigen rechtspersoonlijkheid en is gesitueerd binnen het Departement Mobiliteit en Openbare Werken (DMOW) van de Vlaamse overheid.
Het EVFH werd opgericht om tegemoet te komen aan de vraag vanuit andere overheidsinstanties en particuliere bedrijven in België en het buitenland om beroep te doen op kennis, ervaring er expertise die binnen de Vlaamse overheid aanwezig is inzake zeehavens, watergebonden transport en waterbouw in het algemeen.
Door de oprichting van EVFH werd het mogelijk gemaakt om dergelijke opdrachten voor derden te laten uitvoeren door een aantal afdelingen van het DMOW (waaronder de afdeling Waterbouwkundig Laboratorium, hierna WL) en een aantal afdelingen van het agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust.
Het "Decreet houdende diverse bepalingen over het gemeenschappelijk vervoer, het algemeen mobiliteitsbeleid, de weginfrastructuur en het wegenbeleid, en de waterinfrastructuur en het waterbeleid" maakte de baan vrij voor een één op één relatie tussen het WL en het EVFH en vermeldt uitdrukkelijk dat EVFH haar inkomsten dient te halen bij andere organisaties dan de Vlaamse administratie.