IMIS

A new integrated search interface will become available in the next phase of marineinfo.org.
For the time being, please use IMIS to search available data

 

[ report an error in this record ]basket (1): add | show Print this page
one publication added to basket [252248]
Overslagberekening Loodswezenplein Nieuwpoort
Vanneste, D.; Verwaest, T.; Mostaert, F. (2015). Overslagberekening Loodswezenplein Nieuwpoort. Versie 4.0. WL Adviezen, 15_005. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. III, 9 pp.
Part of: WL Adviezen. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. , more
Available in  Authors 
Document type: Project report
Keywords
    Coastal protection > Coastal safety against extreme storms > Harbour structures
    Literature and desktop study
    Structures > Hydraulic structures > Coastal structures > Coast defences > Barriers > Storm surge barriers
    ANE, Belgium, Nieuwpoort Harbour [Marine Regions]
Author keywords
    Overslagberekening
Contact details

Proposer: Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Maritieme Dienstverlening en Kust; Afdeling Kust; Kust, more

Authors  Top 
Abstract
    De klassieke overslagformules (EuroTop, 2007) werden toegepast om inzicht te verwerven over het gemiddeld overslagdebiet over het talud naast het Loodswezenplein, Nieuwpoort. De basisformule werd aangevuld met reductiefactoren (Van Doorslaer en de Rouck, 2015) voor de aanwezigheid van een promenade, een verticale muur, of de combinatie van beide.

    De overslagdebieten werden berekend voor 2 typesecties: één met verhoogde promenade en één met promenade en stormmuur. De golf- en waterstand condities die uitgerekend werden komen overeen met de 1000-jarige storm.

    Uit de berekende overslagdebieten blijkt dat de toevoeging van reductiefactoren aan de EuroTop overslagformule een significante reductie van het overslagdebiet oplevert. Zoals te verwachten is de plaatsing van een stormmuur beduidend efficiënter dan het aanleggen van een promenade onder helling.

    In deze studie zijn een aantal deelprocessen niet beschouwd, o.a. de geleidingsstructuur voor de ingang van de stormvloedkering en de ruimtelijke verdeling van het overslagdebiet over het plein. Het is raadzaam om verdere modelbeproeving uit te voeren indien de overslagdebieten met grotere precisie bepaald willen worden.

All data in the Integrated Marine Information System (IMIS) is subject to the VLIZ privacy policy Top | Authors