Institute | Top | Institute | Publications | Antea Belgium nv; Kantoor Gent, moreFunction: Contract Manager Water Direct contact at institute:Tel.: +32-(0)9-261 63 51 Fax: +32-(0)9-261 63 01 E-mail:
| |
Publications (7) | Top | Institute | Publications | Reports (6) [show] | - Van de Moortel, I.; Thant, S.; Michielsen, S.; Hyde, P. (2022). Nota onttrekkingen: verkennende analyse inschatting effect van verzilting op onttrekkingen. Antea Group: Belgium. 20 pp., more
- Vuik, V.; Lambregts, P.; Botterhuis, T.; De Troyer, N.; Lock, K.; Goethals, P.; van de Haterd, R.; Doef, J.; Boudewijn, T.; Van de Moortel, I.; Thant, S.; Michielsen, S.; Hyde, P. (2022). Impact van verzilting en verminderde bovenafvoer in en rond kanaal Gent-Terneuzen. HKV Lijn in Water/Universiteit Gent/Bureau Waardenburg/Antea Group: [s.l.]. 45 pp., more
- Van De Moortel, I.; Van den Berg, M.; Messens, F.; Thant, S.; Michielsen, S.; Brackx, M.; Hyde, P.; De Clercq, B.; Willems, P. (2021). Analyse van waterstanden in het Schelde-estuarium gedurende windluwe periodes. Versie 3.0. Antea Group: Antwerpen. 189 pp., more
- Vanhooren, L.; Van de Moortel, I.; Michielsen, S.; Hyde, P. (2021). Nota ruimtelijke verdeling zoutgehalte. Verkennende analyse van de ruimtelijke verspreiding van chloride op het kanaal en de zijlopen. HKV/Antea Group/Universiteit Gent/Bureau Waardenburg: [s.l.]. 17 pp., more
- Vanhooren, L.; Stark, M.; Tas, L.; Michielsen, S.; Van de Moortel, I.; Hyde, P. (2021). Nota grondwater. Verkennende analyse op effect verzilting grondwater. Antea Group/HKV/Universiteit Gent/Bureau Waardenburg: [s.l.]. 26 pp., more
- Wegman, C.; Vuik, V.; Goethals, P.; Boudewijn, T.; van de Haterd, R.; Vanhooren, L.; Michielsen, S.; Van de Moortel, I.; Hyde, P. (2021). Inventaris en identificatie kennisleemtes. Aanpak droogte kanaal Gent-Terneuzen, Spoor 5A. HKV/Universiteit Gent/Bureau Waardenburg/Antea Group: [s.l.]. 90 pp., more
| Other publication [show] | - Van Vooren, M.; Hyde, P.; Vandekerckhove, B.; Mesuere, M. (2012). Optimising marine transport and services along the scheldt sea estuary using a chain approach vessel traffic simulation model. On Course: PIANC E-Magazine 145: 37-50, more
|
|