IMIS

A new integrated search interface will become available in the next phase of marineinfo.org.
For the time being, please use IMIS to search available data

Prof. Dr Eng. Eloot, Katrien
ORCID


Expertise
Thesaurus terms: Harbours and waterways; Hydrodynamics; Hydrostatics; Interaction with structures; Manoeuvring behaviour; Marine engineering not elsewehere classified; Maritime engineering; Safety ; Ship equipment; Ship motion; Wave generation by ships

Institutes (2)

Top | Institutes | Publications | Projects

Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium (WL), more
Vlaamse overheid; Beleidsdomein Mobiliteit en Openbare Werken; Vlaams Ministerie Mobiliteit en Openbare Werken; Departement Mobiliteit en Openbare Werken; Waterbouwkundig Laboratorium; Nautica (NAUTICA), more

Function: Researcher
Direct contact at institute:
Tel.: +32-(0)3-224 69 62
E-mail:

Previous institute	Top \| Institutes \| Publications \| Projects
Universiteit Gent; Faculteit Ingenieurswetenschappen; Vakgroep Civiele Techniek; Afdeling Maritieme Techniek, more Function: Professor

Projects (34)

Top | Institutes | Publications | Projects

Complex project Extra containerbehandelingscapaciteit Antwerpen: nautisch onderzoek, uitwerkingsfase, more
VNSC_update_EM, more
Albertkanaal - krachten op afgemeerde schepen, more
BUL/017/07_simulatorBSHC, more
Complex project extra containerbehandelingscapaciteit Antwerpen: nautisch vooronderzoek, more
CP ECA: Project Noordzeeterminal: Nautisch onderzoek, more
cSBO - DD SHIP, more
De opening van de Visartsluis in Zeebrugge geïntegreerd nautisch onderzoek, more
DGS 2e sluis Waaslandhaven, more
Doctoraat Hongwei He: autonoom varen in complexe interacties, more
Doctoraat: voorspelling aanstroming roer in 4 kwadranten , more
Extra wachtsteigers Schelde, more
Haalbaarheid voorspelling dwarsstroming, more
Haven van Antwerpen - Deurganksluis: nautische controle, more
Invaart autoschepen in Westsluis Terneuzen, more
Kanaal Bossuit-Kortrijk: nautische studie, more
Literatuuronderzoek naar potentiaalcodes voor efficiënte simulatie van propellers in CFD berekeningen, more
Modelproeven voorspelling manoeuvreergedrag binnenvaart, more
Nautisch advies aanmeerplan Dender te Aalst, more
Nautisch advies bij renovatie Nieuwekalebrug Gent, more
Nautische optimalisatie CP NSZ, more
Nautische screening Leie-as, more
NSZ: nautische studie, more
Ondersteuning ontwerp stuwsluis Denderbelle, more
Ontwikkelen mathematisch manoeuvreermodel, more
Opstellen wiskundige manoeuvreermodellen, more
Proefstortingen Westerschelde t.b.v. toekomstige onderhoudsvergunning, more
Simulatieomgeving All Weather Terminal KGT, more
Simulator opleidingen, more
Toegang MSC containerschepen bij ontwerp diepgang 14,5 m, more
Tweede zeesluis binnen sluizencomplex Terneuzen, more
Update snelheidsvelden Zeeschelde + sluistoegangen, more
Vervolgonderzoek Bevaarbaarheid BoZS (Integraal Plan BoZs), more
Wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor 8000 TEU containerschepen voor te toegang tot de Vlaamse Havens, more

Publications (233)	Top \| Institutes \| Publications \| Projects
A1 Publications (18) [show]
Delefortrie, G.; Verwilligen, J.; Eloot, K.; Lataire, E. (2024). Bank interaction effects on ships in 6 DOF. Ocean Eng. 310(Part 1): 118614. https://doi.org/10.1016/j.oceaneng.2024.118614, more Delefortrie, G.; Eloot, K.; Lataire, E. (2023). The influence width of drifting ships. Appl. Ocean Res. 141: 103779. https://dx.doi.org/10.1016/j.apor.2023.103779, more Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Page, S.; Adams, R.; Thorel, X.; Decroix, G. (2023). Optimized turning basin design for inland waterways. J. Waterway Port Coast. Ocean Eng. 149(4). https://dx.doi.org/10.1061/JWPED5.WWENG-1978, more Delefortrie, G.; Van Hoydonck, W.; Eloot, K. (2022). Forces and torque acting on a rudder while manoeuvring. J. Mar. Sci. Technol. 27: 383-407. https://doi.org/10.1007/s00773-021-00840-y, more Chen, C.; Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Eloot, K.; Lataire, E.; Delefortrie, G. (2021). Tracking controller for ship manoeuvring in a shallow or confined fairway: design, comparison and application. Appl. Ocean Res. 115: 102823. https://dx.doi.org/10.1016/j.apor.2021.102823, more Delefortrie, G.; Eloot, K. (2021). The effect of uncoupled propulsion and steering on the manoeuvring behaviour in coastal waters. Ocean Eng. 235: 109347. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2021.109347, more Van Hoydonck, W.; Toxopeus, S.; Eloot, K.; Bhawsinka, K.; Queutey, P.; Visonneau, M. (2019). Bank effects for KVLCC2. J. Mar. Sci. Technol. 24(1): 174-199. https://dx.doi.org/10.1007/s00773-018-0545-3, more Van Zwijnsvoorde, T.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Ides, S. (2019). Safety of container ship (un)loading operations in the Port of Antwerp: impact of passing shipping traffic. Maritime Business Review 4(1): 106-127. https://dx.doi.org/10.1108/MABR-09-2018-0033, more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mansuy, M.; Vantorre, M. (2019). Full-scale measurements of vertical motions on ultra large container vessels in Scheldt estuary. Ocean Eng. 188: 106264. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2019.106264, more Villa, D.; Viviani, M.; Gaggero, S.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2019). CFD-based analyses for a slow speed manoeuvrability model. J. Mar. Sci. Technol. 24(3): 871-883. https://dx.doi.org/10.1007/s00773-018-0593-8, more Carrica, P.; Mofidia, A.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2016). Direct simulation and experimental study of zigzag maneuver of KCS in shallow water. Ocean Eng. 112: 117-133. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2015.12.008, more Eloot, K.; Gronarz, A; Li, Q; Lo, C; Pettersen, B; Yasukawa, H (2013). CFD-based hydrodynamic analysis for a ship sailing along a bank in restricted waters: discussion. International Journal of Maritime Engineering 155: 165-169, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2012). Probabilistic regulation for inland vessels operating at sea as an alternative hinterland connection for coastal harbours. EJTIR 12(1): 111-131, more Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J.; Lataire, E. (2010). Squat prediction in muddy navigation areas. Ocean Eng. 37(16): 1464-1476. https://dx.doi.org/10.1016/j.oceaneng.2010.08.003, more Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Modelling navigation in muddy areas through captive model tests (vol 10, pg 188, 2005). Journal of Marine Science and Technology 14(1): 136-136. dx.doi.org/10.1007/s00773-009-0042-9, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2007). A methodology for evaluating the controllability of a ship navigating in a restricted channel. Arch. Civ. Mech. Eng. VII(3): 91-104, more Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2005). Modelling navigation in muddy areas through captive model tests. J. Mar. Sci. Technol. 10(4): 188-202. https://dx.doi.org/10.1007/s00773-005-0210-5, more Vantorre, M.; Eloot, K. (1998). Requirements for standard harmonic captive manoeuvring tests. Control eng. pract. 6(5): 643-652. https://dx.doi.org/10.1016/S0967-0661(98)00058-6, more
Peer reviewed publications (7) [show]
Eloot, K.; Mansuy, M. (2024). Manoeuvring in shallow and confined water with model predictive track controllers. Journal of Physics: Conference Series 2867: 012021. https://dx.doi.org/10.1088/1742-6596/2867/1/012021, more Lataire, E.; Delefortrie, G.; Candries, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J. (2023). Manoeuvring in shallow and confined waters. Nav. Archit. oct.: [1-4], more Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Page, S. (2023). Simulation study to assess the effect of ship beam on the navigable flow conditions in Paris. TransNav 17(1): 25-31. https://dx.doi.org/10.12716/1001.17.01.01, more Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K. (2021). Nautical access study based on real time bird’s eye view simulations. TransNav 15(1): 53-61. https://dx.doi.org/10.12716/1001.15.01.04, more Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Wéry, B. (2019). Optimization of a ship turning basin using real time simulations: A case study for the Quai des Trois Fontaines (Chooz, France). TransNav 13(2): 357-363. https://dx.doi.org/10.12716/1001.13.02.12, more Vantorre, M.; Candries, M.; Delefortrie, G.; Eloot, K.; Verwilligen, J.; Henn, R.; Vergote, T.; Lindberg, O.; de Loor, A.; Wang, H.Z.; Zou, Z.-J. (2016). A comparison of experimental and numerical behaviour characteristics of a ship entering a lock using benchmark test data. Trans. R. Inst. Nav. Archit. 158(Part A2): A79-A90, more Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2004). Linear manoeuvring derivatives in muddy navigation areas. Trans. R. Inst. Nav. Archit. 146(Part A4): 1-13, more
Books (26) [show]
Eloot, K. (2023). Invloed van omgevingsparameters op toegankelijkheid [PRESENTATIE]. Gepresenteerd op Netwerk De Vlaamse Waterweg, 14/03/2023. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 23 slides pp., more Candries, M.; Lataire, E.; Yuan, Z.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (Ed.) (2022). 6th MASHCON - International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with special focus on port manoeuvres, 22 - 26 May 2022, Glasgow, UK. Ghent University. Maritime Technology Division/Flanders Hydraulics Research/University of Strathclyde Glasgow: Ghent. XVIII, 355 pp., more Eloot, K.; Delefortrie, G.; Van Hoydonck, W.; Villagómez, J. (2022). Wigley hull shallow water manoeuvring and ship to ship interaction, in: Candries, M. et al. 6th MASHCON - International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with special focus on port manoeuvres, 22 - 26 May 2022, Glasgow, UK. pp. 34-48, more Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Lataire, E. (2022). Can larger ships sail through Paris? [POSTER]. Presented at the Faculty of Engineering and Architecture Research Symposium 2022 (FEARS 2022). Ghent University. Maritime Technology Division/Flanders Hydraulics Research: Ghent. 1 poster pp., more Candries, M.; Lataire, E.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2019). 5th MASHCON International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with non-exclusive focus on manoeuvring in waves, wind and current, 19 - 23 May 2019, Ostend, Belgium: conference proceedings. Flanders Hydraulics Research/Ghent University. Maritime Technology Division: Antwerp. XIX, 534 pp., more Eloot, K. (2019). Application of WG141 approach in using shiphandling simulators - Case study: Roeselare-Leie Canal [PRESENTATION]. Presented at SMART RIVERS conference, Lyon 2019. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 48 slides pp., more Eloot, K. (2018). Ontwerpen van vaarwegen [PRESENTATIE]. Waterbouwkundig Laboratorium/De Vlaamse Waterweg: Antwerpen. 62 slides pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J. (2018). Workshop: Design Guidelines for Waterways: waar moet u rekening mee houden als u een waterweg voor een schip ontwerpt? [PRESENTATIE]. Gepresenteerd op Infomarkt MOW 09/02/18. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 74 slides pp., more Eloot, K. (2017). Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water [PRESENTATION]. Presented at the Blue Growth Summer School, 14th of September 2017. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 55 slides pp., more Uliczka, K.; Böttner, C.-U.; Kastens, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Candries, M.; Lataire, E. (Ed.) (2016). Proceedings of the 4th International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with Special Focus on Ship Bottom Interaction, Hamburg, Germany, 23 to 25 May 2016 (4th MASHCON). Bundesanstalt für Wasserbau: Karlsruhe. ISBN 978-3-939230-38-0. XVIII, 314 pp., more Eloot, K. (2015). Validation of ship manoeuvring in shallow water through free-running tests [PRESENTATION]. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 17 slides pp., more Eloot, K. (2015). Design guidelines versus practices for the Upper Sea Scheldt, the inland waterway connection between Antwerp and Ghent [PRESENTATION]. Presented on SMART RIVERS 2015. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 29 slides pp., more Lataire, E.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2015). Hydrodynamic influence of different sloped banks on an inland vessel [PRESENTATION]. Presented at the SHF congress "Hydrodynamics and simulation applied to inland waterway and port approaches". Ghent University. Maritime Technology Division/Flanders Hydraulics Research: Ghent. 45 slides pp., more Vos, S.; Eloot, K.; Vantorre, M.; Candries, M.; Peire, K.; Couvreur, S. (2015). A new access channel and turning basin for the port of Lomé (Togo): From design guidelines to simulation training [PRESENTATION]. Presented at the conference on Hydrodynamics applied to Inland Waterways and Port Approaches, 18/11/2015, Paris. Flanders Hydraulics Research/Ghent University. Maritime Technology Division: Antwerp. 35 slides pp., more Söhngen, B.; Eloot, K. (2014). Update PIANC INCOM WG 141- Design guidelines for inland waterways [PRESENTATION]. Bundesanstalt für Wasserbau: Karlsruhe. 21 slides pp., more Maes, E.; Verwilligen, J.; Eloot, K. (2013). The Seine-Scheldt project: nautical accessibility of a new lock in Harelbeke [PRESENTATION]. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 20 slides pp., more Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G.; Lataire, E.; Candries, M. (Ed.) (2013). Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. The Royal Institution of Naval Architects/Ghent University/Flanders Hydraulics Research: London. ISBN 978-1-909024-17-5. 352 pp., more De Maerschalck, B.; Vanlede, J.; Dujardin, A.; Delgado, R.; Willems, M.; Eloot, K. (2011). Delft3D Zeebrugge model: Assessment tool for safety and accessibility studies within the framework of an integral approach [PRESENTATION]. Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 35 slides pp., more Eloot, K. (2011). Ship behaviour in shallow and confined water: an overview of hydrodynamic effects through EFD [PRESENTATION]. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 42 slides pp., more Eloot, K. (2011). Toegankelijkheid van de Schelderegio [PRESENTATIE]. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 24 slides pp., more Eloot, K.; Delefortrie, G. (2011). Inland navigation: assessing the manoeuvring behaviour for real-time simulation purposes [PRESENTATIE]. Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 18 slides pp., more Pettersen, B.; Einar Berg, T.; Eloot, K.; Vantorre, M. (Ed.) (2011). 2nd International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Ship to Ship Interaction, May 18 - 20, 2011, Trondheim, Norway. Flanders Hydraulics Research/Ghent University/Norwegian Marine Technology Research Institute/Norwegian University of Science and Technology (NTNU)/The Royal Institute of Naval Architects: London. ISBN 978-1-905040-83-4. X, 422 pp., more Eloot, K. (2010). Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water [PRESENTATION]. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 36 slides pp., more Eloot, K. (2009). Kenniscentrum "Varen in ondiep en beperkt water": recht door zee, echt zo eenvoudig? [PRESENTATIE]. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 27 sheets pp., more Eloot, K.; Vantorre, M. (Ed.) (2009). International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Bank Effects. Flanders Hydraulics Research/Ghent University/The Royal Institution of Naval Architects: London. ISBN 978-1-905040-46-9. IX, 152 pp., more Eloot, K.; Vantorre, M. (2000). Non-conventional captive manoeuvring tests. Unpublished manuscript. [S.n.]: [s.l.]. 20 pp., more
Book chapters (66) [show]
Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Page, S.; Swartenbroekx, C.; Bousmar, D. (2024). Improving the accessibility of the walloon waterway network for larger ships using six-degrees-of-freedom ship manoeuvring simulators, in: Schonees, J.S. (Ed.) Proceedings of the 35TH PIANC WORLD CONGRESS 2024, Cape Town, South Africa, 29 April – 03 May 2024. pp. 1424-1431, more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Meire, D.; Delefortrie, G. (2024). Historical evaluation of the navigability of the Western Scheldt for ultra large container ships, in: Schonees, J.S. (Ed.) Proceedings of the 35TH PIANC WORLD CONGRESS 2024, Cape Town, South Africa, 29 April – 03 May 2024. pp. 770-776, more Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Page, S. (2023). Simulation study to assess the maximum dimensions of inland ships on the river Seine in Paris, in: Li, Y. et al. Proceedings of PIANC Smart Rivers 2022: Green Waterways and Sustainable Navigations. Lecture Notes in Civil Engineering, 264: pp. 186-200, more Page, S.; Mansuy, M.; Eloot, K.; Candries, M.; Adams, R. (2023). Benchmark of turning basin options for the large-gauge navigable network of Nord-Pas-de-Calais (France), in: Li, Y. et al. Proceedings of PIANC Smart Rivers 2022: Green Waterways and Sustainable Navigations. Lecture Notes in Civil Engineering, 264: pp. [1-9], more Verwilligen, J.; Lataire, E.; Tello Ruiz, M.Á.; Eloot, K. (2022). Evaluation of bank effects on a bulk carrier in a confined channel based on towing tank tests and full-scale measurement, in: Candries, M. et al. 6th MASHCON - International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with special focus on port manoeuvres, 22 - 26 May 2022, Glasgow, UK. pp. 284-298, more Adams, R.; Page, S.; Mansuy, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Doorme, S.; Thorel, X.; Labourie, C. (2019). A comprehensive characterization of the nautical accessibility and traffic flow of the ECMT class Va inland waterway network of Nord-Pas-de Calais, France, in: Smart Rivers 2019 Conference, September 30 - October 3, 2019 Cité Internationale, Centre de Congrès Lyon, FRANCE. pp. [1-5], more Goormans, T.; Doorme, S.; Paeleman, S.; Eloot, K.; Adams, R. (2019). Modelling the traffic capacity of the narrow canal Roeselare-Lys, Flanders (Belgium), in: Smart Rivers 2019 Conference, September 30 - October 3, 2019 Cité Internationale, Centre de Congrès Lyon, FRANCE. pp. [1-5], more van Zwijnsvoorde, T.; Eloot, K.; Vantorre, M.; Lataire, E. (2019). A mooring arrangement optimisation study, in: 11th International Workshop on Ship and Marine Hydrodynamics, Hamburg, Germany, September 22-25, 2019. pp. [1-12], more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mansuy, M.; Vantorre, M. (2019). Full-scale measurements of vertical motions on ultra large container vessels in Scheldt estuary, in: Candries, M. et al. 5th MASHCON International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with non-exclusive focus on manoeuvring in waves, wind and current, 19 - 23 May 2019, Ostend, Belgium: conference proceedings. pp. 424-439, more Chen, C.; Vantorre, M.; Lataire, E.; Candries, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J. (2018). Intelligent control strategies used in fast time ship manoeuvring simulations, in: MARSIM 2018, Halifax, Canada, 12 - 16 August 2018. pp. [1-17], more Lataire, E.; Vantorre, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J.; Delefortrie, G.; Mansuy, M.; Chen, C. (2018). Systematic techniques for fairway evaluation based on ship manoeuvring simulations, in: 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama: abstracts. pp. 230-231, more Lataire, E.; Vantorre, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Verwilligen, J.; Delefortrie, G.; Mansuy, M.; Chen, C. (2018). Systematic techniques for fairway evaluation based on ship manoeuvring simulations, in: Proceedings of the 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama. pp. [1-13], more Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2018). Full-scale measurements to assess squat and vertical motions in exposed shallow water, in: 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama: abstracts. pp. 461-462, more Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2018). Full-scale measurements to assess squat and vertical motions in exposed shallow water, in: Proceedings of the 34th PIANC World Congress 2018 in Panama City, Panama. pp. [1-20], more Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2018). Squat formula for cape-size bulk carriers based on towing tank results and full-scale measurements, in: MARSIM 2018, Halifax, Canada, 12 - 16 August 2018. pp. [1-17], more Van Hoydonck, W.; Eloot, K.; Toxopeus, S.; Visonneau, M.; Schiller, P.; Abdel-Maksoud, M. (2017). Chapter 8 – Experimental and numerical investigations of KVLCC2 at 30° static-drift angle in shallow water, in: Reliable prediction of separated flow onset and progression for air and sea vehicles: Summary report of the NATO STO AVT-183 task group. STO technical report, TR-AVT-183: pp. 8-1 - 8-34, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G.; Lataire, E.; Candries, M.; Verwilligen, J. (2017). Maneuvering in shallow and confined water, in: Encyclopedia of Maritime and Offshore Engineering (EMOE). pp. [1-17]. https://dx.doi.org/10.1002/9781118476406.emoe006, more Delefortrie, G.; Eloot, K.; Lataire, E.; Van Hoydonck, W.; Vantorre, M. (2016). Captive model tests based 6 DOF shallow water manoeuvring model, in: Uliczka, K. et al. (Ed.) Proceedings of the 4th International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with Special Focus on Ship Bottom Interaction, Hamburg, Germany, 23 to 25 May 2016 (4th MASHCON). pp. 273-286, more Eloot, K.; Vantorre, M.; Delefortrie, G.; Lataire, E. (2016). Running sinkage and trim of the DTC container carrier in harmonic sway and yaw motion: open model test data for validation purposes, in: Uliczka, K. et al. (Ed.) Proceedings of the 4th International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water with Special Focus on Ship Bottom Interaction, Hamburg, Germany, 23 to 25 May 2016 (4th MASHCON). pp. 251-261, more Eloot, K.; Vantorre, M.; Adams, R.; Bosmans, S.; De Beukelaer-Dossche, M. (2015). Design guidelines versus practices for the Upper Sea Scheldt, the inland waterway connection between Antwerp and Ghent, in: SMART RIVERS 2015, Buenos Aires, Argentina, 7-11 September 2015: papers booklet. pp. paper 99 (12 p.), more Eloot, K.; Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Quadvlieg, F.H.H.A. (2015). Validation of ship manoeuvring in shallow water through free-running tests, in: Proceedings of the ASME 2015 34th International Conference on Ocean, Offshore and Arctic Engineering OMAE2015, May 31-June 5, 2015, St-John's, NL, Canada. pp. [1-11], more Lataire, E.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2015). Hydrodynamic influence of different sloped banks on an inland vessel, in: Congrès SHF: Hydrodynamics and simulation applied to inland waterway and port approaches, 18-19 november 2015. pp. 1-13, more Van Hoydonck, W.; Toxopeuse, S.; Eloot, K.; Bhawsinka, K.; Queutey, P.; Visonneau, M. (2015). Bank effects for KVLCC2, in: World Maritime Technology Conference 2015, November 3 - 7, 2015, Rhode Island. pp. [1-21], more Verwilligen, J.; Delefortrie, G.; Vos, S.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2015). Validation of mathematical manoeuvring models by full scale measurements, in: MARSIM 2015, International Conference On Ship Manoeuvrability And Maritime Simulation, 8th – 11th September 2015, Newcastle University, United Kingdom: proceedings. pp. [1-16], more Vos, S.; Vantorre, M.; Candries, M.; Eloot, K.; Peire, K.; Couvreur, S. (2015). A new access channel and turning basin for the port of Lomé (Togo): From design guidelines to simulator training, in: Congrès SHF: Hydrodynamics and simulation applied to inland waterway and port approaches, 18-19 november 2015. pp. [1-10], more Eloot, K.; Söhngen, B. (2014). Update PIANC Incom WG 141: design guidelines for inland waterways, in: 33rd PIANC World Congress - Navigating the new millenium, San Francisco, June 1 to 5, 2014: papers. pp. [1-20], more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2013). Detailed design for inland waterways: the opportunities of real-time simulation, in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Abstract booklet. pp. 52-53, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2013). Detailed design for inland waterways: the opportunities of real-time simulation, in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Proceedings. pp. paper 27 [1-11], more Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Bus, D.; Cleeren, R.; Gheyle, E.; Veche, E.; Heugen, E.; van Drongelen, J.; Salas, R.; Detienne, R. (2013). Lock manoeuvres: practical cases in Europe and Panama, in: Vantorre, M. et al. (Ed.) Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. pp. 309-323, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Geerts, S. (2013). Inland vessels at sea: a useful contradiction to solve missing links in waterway systems, in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Abstract booklet. pp. 49, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Geerts, S. (2013). Inland vessels at sea: A useful contradiction to solve missing links in waterway systems [PRESENTATION], in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Proceedings. pp. 48 slides, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Geerts, S. (2013). Inland vessels at sea: a useful contradiction to solve missing links in waterway systems, in: Rigo, P. et al. (Ed.) PIANC - SMART Rivers Conference 2013, 23 - 27 September 2013 - Maastricht / Liège: Proceedings. pp. paper 25 [1-9], more Vergote, T.; Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J. (2013). Hydrodynamics of a ship while entering a lock, in: Vantorre, M. et al. (Ed.) Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. pp. 281-289, more Verwilligen, J.; Maes, E.; Eloot, K. (2013). The Seine-Scheldt project: nautical accessibility of a new lock in Harelbeke, in: Vantorre, M. et al. (Ed.) Third international conference on ship manoeuvring in shallow and confined water: with non-exclusive focus on ship behaviour in locks, 3-5 June 2013, Ghent, Belgium. pp. 291-299, more Eloot, K. (2012). Nautisch onderzoek (simulatoren, sleeptank enz.) in het kader van de diverse sluisontwerpen, in: Bouwen en renoveren van sluizen, terug in de actualiteit! Studiedag 20 maart 2012, Ingenieurshuis, Antwerpen. pp. 31 slides / 1-13 p. (hand-outs), more Eloot, K.; Delefortrie, G.; Vantorre, M. (2012). Inland navigation: assessing the manoeuvring behaviour for real-time simulation purposes, in: MARSIM 2012, 23-27 April, Singapore: abstracts and papers. pp. [1-12], more Verwilligen, J.; Richter, J.; Dilip Reddy, P.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2012). Analysis of full ship types in high-blockage lock configurations, in: MARSIM 2012, 23-27 April, Singapore: abstracts and papers. pp. [1-10], more Eloot, K.; Vantorre, M.; Verwilligen, J.; Prins, H.; Hasselaar, T.W.F.; Mesuere, M. (2011). Squat during ship-to-ship interactions in shallow water, in: Pettersen, B. et al. (Ed.) 2nd International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Ship to Ship Interaction, May 18 - 20, 2011, Trondheim, Norway. pp. 117-126, more Eloot, K.; Delefortrie, G. (2011). Inland navigation: assessing the manoeuvring behaviour for real-time simulation purposes, in: International Marine Simulator Forum: 38th Annual General Meeting (AGM) and Workshop Seminar 2011, Haugesund, Norway, 22-26 May 2011. pp. [1-6], more Eloot, K.; Vantorre, M. (2011). Ship behaviour in shallow and confined water: an overview of hydrodynamic effects through EFD, in: AVT- Specialists' Meeting on Assessment of Stability and Control Prediction Methods for Air and Sea Vehicles (NATO Unclassified + Australia+ Sweden) AVT-189/RSM-028, Portsdown, United Kingdom, 12-14 October 2011: proceedings. pp. [1-20], more Geerts, S.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Huijsmans, R.; Fierens, N. (2011). Interaction forces in tug operations, in: Pettersen, B. et al. (Ed.) 2nd International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Ship to Ship Interaction, May 18 - 20, 2011, Trondheim, Norway. pp. 153-164, more Lataire, E.; Vantorre, M.; Vandenbroucke, J.; Eloot, K. (2011). Ship to ship interaction forces during lightering operations, in: Pettersen, B. et al. (Ed.) 2nd International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Ship to Ship Interaction, May 18 - 20, 2011, Trondheim, Norway. pp. 211-222, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2010). Synergy between theory and practice for Ultra Large Container ships, in: 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX papers. pp. [1-13], more Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2010). Estuary traffic: an alternative hinterland connection for coastal ports, in: Port Infrastructure Seminar, Delft University of Technology, Delft, the Netherlands, 22-23 June 2010. pp. [1-20], more Eloot, K.; Vantorre, M.; Richter, J.; Verwilligen, J. (2009). Development of decision supporting tools for determining tidal windows for deep-drafted vessels, in: Weintrit, A. Marine navigation and safety of sea transportation. pp. 227-234, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2009). Safety assessment of head on encounters and overtaking manoeuvres with container carriers in confined channels through simulation tools, in: International Conference on Marine Simulation and Ship Manoeuvrability 2009 (MARSIM'09). pp. [1-12], more Lataire, E.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Systematic model tests on ship-bank interaction effects, in: Eloot, K. et al. (Ed.) International Conference on Ship Manoeuvring in Shallow and Confined Water: Bank Effects. pp. 9-22, more Eloot, K. (2008). Accessibility of Deurganckdok lock: simulation studies [PRESENTATION], in: Les ports face aux gigantismes, colloque du 21 octobre 2008, station de pilotage du Havre - Fécamp [CD-ROM]. pp. 34 slides, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2008). An overview of squat measurements for container ships in restricted water, in: Varyani, K.S. (Ed.) International Conference on Safety and Operations in Canals and Waterways SOCW 2008, 15-16 September 2008, Glasgow, UK. pp. 106-116, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M. (2007). A methodology for evaluating the controllability of a ship navigating in a restricted channel, in: HYDRONAV 2007. Seventeenth International Conference on Hydrodynamics in Ship (Hydronav 2007). Polanica Zdrój, Poland, September 2007 [CD-ROM]. pp. 114-125, more Lataire, E.; Vantorre, M.; Laforce, E.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2007). Navigation in confined waters: influence of bank characteristics on ship-bank interaction, in: [s.d.] Proceedings of the 2nd International Conference On Marine Research And Transportation, Ischia, Naples, Italy, 28-30 june 2007. pp. [1-9], more Vantorre, M.; Laforce, E.; Eloot, K.; Richter, J.; Verwilligen, J.; Lataire, E. (2007). Ship motions in shallow water as the base for a probabilistic approach policy, in: (2008). Proceedings of the 27th International Conference on Offschore Mechanics and Arctic Engineering (OMAE 2008), Estoril, Portugal, 15-20 June, 2008. pp. [1-10], more Eloot, K.; Vantorre, M.; Delefortrie, G. (2006). Prediction of ship manoeuvrability of an 8000 TEU containership in deep and shallow water: mathematical modelling and captive model testing, in: Marine simulation and ship manoeuvrability: proceedings of the international conference MARSIM 2006, Terschelling, The Netherlands, 25-30 June 2006. pp. M-3-1 - M-3-9, more Eloot, K.; Vantorre, M. (2006). Development of a test program for the prediction of ship manoeuvrability in deep and shallow water, in: Proceedings of the Eight International Conference on Marine Sciences and Technologies, September, 25-27, 2006, Festival and Congress Centre, Varna, Bulgaria. pp. 53-58, more Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Laforce, E. (2004). Revision of the nautical bottom concept in the harbour of Zeebrugge through ship model testing and manoeuvring simulation, in: International Marine Simulation Forum (IMSF): Annual General Meeting 2004. pp. [1]-[11], more Eloot, K.; Vantorre, M. (2004). Prediction of low speed manoeuvring based on captive model tests: opportunities and limitations, in: International Marine Simulation Forum (IMSF): Annual General Meeting 2004. pp. [1]-[10], more Eloot, K.; Vantorre, M. (2003). Development of a tabular manoeuvring model for hull forces applied to full and slender ships in shallow water, in: International Conference on Marine Simulation and Ship Maneuverability (MARSIM 2003), 25th-28th August 2003, Kanazawa, Japan: Conference Proceedings. pp. RC-18-1 - RC-18-9, more Eloot, K.; Vantorre, M. (2003). Development of a tabular manoeuvring model for hull forces applied to full and slender ships in shallow water, in: Waterbouwkundig Laboratorium en Hydrologisch Onderzoek (Ed.) Colloquium: Numerieke oppervlaktewater modellering, mogelijkheden en beperkingen, Antwerpen 23-24 oktober 2003. pp. 1-13, more Vantorre, M.; Delefortrie, G.; Eloot, K.; Laforce, E. (2003). Experimental investigation of ship-bank interaction forces, in: International Conference on Marine Simulation and Ship Maneuverability (MARSIM 2003), 25th-28th August 2003, Kanazawa, Japan: Conference Proceedings. pp. RC-31-1-RC-31-9, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Delefortrie, G. (2002). Modelling of Ship-Bank Interaction Forces = Modellierung der Wechselwirkung von Kräften zwischen Schiff und Ufer, in: Das Schiff in Wechselwirkung mit der Wasserstrasse. Duisburger Kolloquium Schiffstechnik-Meerestechnik, 23: pp. 55-76, more Eloot, K. (2000). Prediction of ship manoeuvrability: a tool for handling the mobility problem, in: RUG-FTW: 1st PhD Symposium. pp. paper 58, [2p.], more Eloot, K.; Vantorre, M. (2000). Non-conventional captive manoeuvring tests, in: HSVA's computerized planar motion carriage: international workshop on ship manoeuvrability, Hamburg, Germany, 10 & 11 October 2000. pp. 1-20, more Eloot, K.; Vantorre, M. (1998). Alternative captive manoeuvring tests: possibilities and limitations, in: Man '98: symposium on forces acting on a manoeuvring vessel, Val de Reuil, France, September 16th, 17th, and 18th 1998. pp. 89-98, more Vantorre, M.; Eloot, K. (1997). Requirements for standard harmonic captive manoeuvring tests, in: Vukic, Z. et al. (Ed.) Proceedings of the 4th IFAC Conference on Manoeuvring and Control of Marine Craft MCMC '97, Brijuni, Croatia, 10-12 September, 1997. pp. 93-98, more Vantorre, M.; Eloot, K. (1996). Hydrodynamic phenomena affecting manoeuvres at low speed in shallow navigation areas, in: 11th International Harbour Congress, Antwerpen, June 17-21, 1996: proceedings. pp. 535-546, more Vantorre, M.; Eloot, K.; Heylbroeck, B. (1995). Evaluation of mathematical models for propulsion and rudder forces by means of captive model tests with bulkcarriers in shallow water, in: Manoeuvrability '95 International Symposium on Manoeuvrability of ships at slow speed, 16-19 October 1995, Ilawa, Poland. pp. 39-54, more
Theses (12) [show]
Kramer, J.V. (2022). Hydrodynamic Aspects of Sail-Assisted Merchant Vessels. PhD Thesis. Norwegian University of Science and Technology (NTNU): Trondheim. e-ISBN 978-82-326-5848-0. 171 pp., more Binst, C. (2018). Simulation of the effect of passing vessels on bunkering and inland vessels. MSc Thesis. Ghent University, Faculty of Engineering and Architecture: Ghent. xxix, 199 pp., more De Caluwé, S. (2015). Applicability of seakeeping software to predict wave induced forces and motions of ships in shallow water. MSc Thesis. Ghent University, Department of Civil Engineering: Ghent. xxxii, 122 pp., more Notredame, M. (2015). Vervorming van scheepsconstructies bij contact met waterbouwkundige structuren. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur: Gent. 107 pp., more Pauwelyn, H. (2015). Effect of passing shipping traffic on moored vessels equipped with external mooring devices. MSc Thesis. Ghent University. Faculty of Engineering and Architecture: Ghent. xiv, 164 pp., more De Pestel, T. (2014). Model research on the impact of waves on the manoeuvring characteristics of ships in shallow water. MSc Thesis. Ghent University. Faculty of Engineering and Architecture: Ghent. XX, 121 pp., more Keung, J.-Y. (2014). Evaluatie van een berekeningsmethode ter ondersteuning van het toelatingsbeleid tot de Vlaamse havens. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur: Gent. xxix, 157 pp., more Arts, J.-A. (2013). Ontwikkeling van een autopilot voor targetschepen tijdens real-time simulaties. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. 202 pp., more De Landsheer, T. (2013). Optimalisatie van de estuaire scheepvaart. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. IV, 95 pp., more Machiels, E. (2009). Gedrag van de voorstuwingsmachine van een schip bij sterk wisselende belasting. Ir Thesis. Koninklijke Militaire School: Brussel. V, 69 pp., more Eloot, K. (2006). Selectie, experimentele bepaling en evaluatie van een wiskundig model voor scheepsmanoeuvres in ondiep water. PhD Thesis. Universiteit Gent: Gent. ISBN 90-8578-092-6. XIV, 398 pp., more Eloot, K.; Heylbroeck, B. (1995). Efficiënt simuleren van schroef-roer-romp-interactie. Ir Thesis. Universiteit Gent: Gent. Vol. 1 (tekst); Vol. 2 (figures) pp., more
Abstracts (7) [show]
Eloot, K.; Delefortrie, G.; Vantorre, M. (2012). Inland navigation: assessing the manoeuvring behaviour for real-time simulation purposes, in: MARSIM 2012, 23-27 April, Singapore: abstracts and papers. pp. [1], more Richter, J.; Verwilligen, J.; Dilip Reddy, P.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2012). Analysis of full ship types in high-blockage lock configurations, in: MARSIM 2012, 23-27 April, Singapore: abstracts and papers. pp. [1], more Delefortrie, G.; Eloot, K. (2010). Assessing the manoeuvring behaviour of an inland container vessel for real-time simulation purposes, in: 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX book of abstracts. pp. [1-2], more Eloot, K.; Verwilligen, J. (2010). Synergy between theory and practice for Ultra Large Containerships sailing to the port of Antwerp, in: 32nd PIANC Congress, 125th anniversary PIANC - setting the course, Liverpool, UK, Liverpool Arena and Convention Centre, 10 - 14 May 2010: PIANC MMX book of abstracts. pp. 188, more Lataire, E.; Eloot, K. (2010). Safe and smooth through a shallow fairway, in: Maritime and navigation risk conference 2010 (MNRC 2010), April 7-8 2010, Hyatt Regency Montreal, Canada: Managing and reducing the risk of maritime activities. pp. 16, more Lataire, E.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Sailing through a shallow sea, in: Mees, J. et al. (Ed.) Book of abstracts: an overview of marine research in Belgium anno 2009. 10th VLIZ Young Scientists' Day. Special edition at the occasion of 10 years VLIZ. VLIZ Special Publication, 43: pp. 79, more Richter, J.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Decision supporting tools for determining tidal windows for deep-drafted vessels, in: Mees, J. et al. (Ed.) Book of abstracts: an overview of marine research in Belgium anno 2009. 10th VLIZ Young Scientists' Day. Special edition at the occasion of 10 years VLIZ. VLIZ Special Publication, 43: pp. 116, more
Reports (72) [show]
Van Hoydonck, W.; Panahi, S.; López Castaño, S.; Eloot, K. (2024). Computation of Rudder Open Water Characteristics: Charles Darwin (H40). Version 3.0. FH reports, 17_025_1. Flanders Hydraulics: Antwerp. 13 + 2 pp. https://dx.doi.org/10.48607/261, more Verwilligen, J.; Mansuy, M.; Eloot, K.; Lataire, E. (2024). Nautische toegankelijkheid Kanaal Gent-Terneuzen voor scheepsbreedte tot 38.5 m: Eindrapport – Impactstudie bodemprofiel en Full Mission Bridge simulaties. Versie 4.0. WL Rapporten, 23_116_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 129 + 49 p. bijl pp. https://dx.doi.org/10.48607/258, more De Maerschalck, B.; Stark, J.; Eloot, K. (2023). Antwerpen Oeververbinding tussen linker- en rechteroever: deelrapport 4. Hydrodynamische beoordeling ontwerpvarianten. Versie 3.0. WL Rapporten, 21_113_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 25 + 14 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/188, more Eloot, K.; Verwilligen, J. (2023). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 1. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor het alternatief Duplex. Versie 5.0. FH reports, 21_043_1. Flanders Hydraulics: Antwerp. VIII, 49 + 52 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/224, more Eloot, K.; Verwilligen, J. (2023). Complex project: Extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 3. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor emergencies ter hoogte van Duplexdok en Deurganckdok. Version 5.0. FH reports, 21_043_3. Flanders Hydraulics: Antwerp. VII, 38 + 44 p.app. pp. https://dx.doi.org/10.48607/167, more Van Hoydonck, W.; van Zwijnsvoorde, T.; Eloot, K. (2023). Krachten op afgemeerde schepen in het Albertkanaal (pand Wijnegem ‐ haven Antwerpen). Versie 2.0. WL Rapporten, 23_058_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 21 pp. https://dx.doi.org/10.48607/216, more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Plancke, Y.; Meire, D. (2022). Actualisatie evaluatiemethodiek Schelde-Estuarium: deelrapport 2. Bevaarbaarheid. Versie 5.0. WL Rapporten, 19_065_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 72 + 14 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/69, more Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 4. Simulatiestudie Zuidelijke Verschuiving 2021-2022. Versie 5.0. WL Rapporten, 20_011_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 88 + 101 bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/121, more Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 1. Simulatiestudie varianten Visart. Versie 6.0. WL Rapporten, 20_011_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 68 + 88 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/124, more Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 2. Impact passerende vaart op Vismijn: Huidige condities. Versie 4.0. WL Rapporten, 20_011_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 19 pp. https://dx.doi.org/10.48607/140, more Verwilligen, J.; Eloot, K. (2022). Nautische optimalisatie CP Nieuwe Sluis Zeebrugge: deelrapport 3. Passeercondities scheepvaart jachthaven in functie van scheepsgolven. Versie 4.0. WL Rapporten, 20_011_3. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 23 pp. https://dx.doi.org/10.48607/141, more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Plancke, Y. (2022). Actualisatie evaluatiemethodiek Schelde-Estuarium: deelrapport 4. Gecondenseerde bevaarbaarheidsparameters. Versie 5.0. WL Rapporten, 19_065_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 23 pp. https://dx.doi.org/10.48607/132, more Candries, M.; Lataire, E.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2021). Kenniscentrum "Varen in ondiep en beperkt water": deelrapport 54. Rapport activiteiten januari-april 2021. Versie 3.0. WL Rapporten, 00_096_54. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 5 + 60 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J. (2021). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 1. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor het alternatief Duplex. Version 5.0. FHR reports, 21_043_1. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VII, 48 + 52 p. app. pp. https://dx.doi.org/10.48607/53, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2021). Complex project: Extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: Noordzeeterminal: Deelrapport 1. Project Noordzeeterminal: nautisch onderzoek. Versie 5.0. WL Rapporten, 21_015_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 35 + 49 pp. https://dx.doi.org/10.48607/102, more Verwilligen, J.; Eloot, K. (2021). Simulatieproject All Weather Terminal: deelrapport 1. Modellering omgeving en schepen. Versie 6.0. WL Rapporten, 21_065_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 12 + 9 p. bijl. pp. https://dx.doi.org/10.48607/58, more Candries, M.; Lataire, E.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2020). Kenniscentrum “Varen in ondiep en beperkt water”: deelrapport 50. Rapport activiteiten januari – maart 2020. Versie 2.0. WL Rapporten, 00_096_50. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 5 + 68 p. bijl. pp., more Van Hoydonck, W.; Eloot, K.; Delefortrie, G.; Mostaert, F. (2020). SIMMAN 2020: subreport 2. Computation of open‐water propeller characteristics. Version 2.0. FHR reports, 17_001_2. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VIII, 25 + 22 p. app. pp. https://dx.doi.org/10.48607/59, more Van Hoydonck, W.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2020). Literature survey on boundary element methods for the efficient simulation of ship propellers in CFD codes. Version 2.0. FHR reports, 19_040_1. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 24 + 3 p. app. pp., more Verelst, K.; Visser, K.P.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2020). Kanaal Gent-Oostende: renovatie Nieuwekalebrug: deelrapport 2. Advies stabiliteit oevers. Versie 5.0. WL Rapporten, 19_078_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 26 pp., more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2020). Nautisch onderzoek ligplaatsen Dender: advies – Ligplaatsen te Aalst en Erembodegem. Versie 6.0. WL Rapporten, 20_064_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 14 pp., more Delefortrie, G.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2019). SIMMAN 2020: sub report 1. Computed or submitted EFD based cases. Version 3.0. FHR reports, 17_001_1. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VIII, 20 pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 1. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: deskstudie. Versie 6.0. WL Rapporten, 16_117_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. X, 41 + 31 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: deelrapport 2. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: vaarwegcapaciteit. Versie 6.0. WL Rapporten, 16_117_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 16 + 9 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: Deelrapport 6. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: deskstudie naar aanleiding van alternatief 9 en samenvatting. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_6. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 29 + 9 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - deelrapport 4. Geïntegreerd onderzoek - deel nautica: beoordeling van de P5-2 en P9 varianten voor een tweede getijdendok. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_4. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 23 pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - deelrapport 5. Geïntegreerd onderzoek - deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen tweede getijdendok loodrecht op het Deurganckdok. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_5. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 24 + 7 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - deelrapport 3. Geïntegreerd onderzoek - deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen Saeftinghedok. Versie 5.0. WL Rapporten, 16_117_3. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 17 + 9 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Fort Liefkenshoek: toegankelijkheid Ineossteiger: deelrapport 1. Advies. Versie 4.0. WL Rapporten, 18_116_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 37 + 25 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: Achtergronddocumentatie - Deelrapport 8. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor een variant tweede getijdendok binnen Alternatief 9. Versie 6.0. WL Rapporten, 16_117_8. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 17 + 8 p. bijl. pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Kanaal Gent-Oostende: renovatie Nieuwekalebrug: nautisch advies: deelrapport 1. Desktopstudie. Versie 5.0. WL Rapporten, 19_078_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 13 pp. https://dx.doi.org/10.48607/107, more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2019). Complex project: extra containerbehandelingscapaciteit in het havengebied Antwerpen: achtergronddocumentatie - Deelrapport 7. Geïntegreerd onderzoek – deel nautica: simulatiestudie voor de bouwsteen tweede getijdendok van alternatief 9. Versie 4.0. WL Rapporten, 16_117_7. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 22 + 10 p. bijl. pp., more Candries, M.; Vyncke, E.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2018). Kenniscentrum "Varen in ondiep en beperkt water": deelrapport 41. Rapport activiteiten oktober ‐ december 2017. Versie 1.0. WL Rapporten, 00_096_41. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 6 + 47 p. bijlagen pp., more Delefortrie, G.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2018). Ship Manoeuvring Models: Free running tests with the KCS. Version 3.0. FHR reports, 16_023_8. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. IX, 28 + 17 p. appendices pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2018). Zuid‐Willemsvaart: maximale scheepsafmetingen sluizen 17 en 18: deelrapport 1. Advies. Versie 4.0. WL Rapporten, 18_013_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 15 + 2 p. bijlagen pp., more Eloot, K.; Delefortrie, G.; Mostaert, F. (2018). Manoeuvring characteristics: sub report 7. Comparison of the manoeuvring characteristics of the COSCO 20,000 TEU and other Ultra Large Container ships. Version 2.0. FHR reports, 16_023_7. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. 8 + 2 p. appendices pp., more Eloot, K.; Verwilligen, J.; Mostaert, F. (2018). Accessibility of car and truck carriers of Wallenius‐Wilhelmsen to the port of Zeebrugge: sub report 2. Development and validation of a car and truck carrier. Version 3.0. FHR reports, 13_030_2. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VII, 26 pp., more Candries, M.; Vyncke, E.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2017). Kenniscentrum "Varen in ondiep en beperkt water": deelrapport 39. Rapport activiteiten april ‐ juni 2017. Versie 4.0. WL Rapporten, 00_096_39. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 5 + 21 p. bijlagen pp., more Eloot, K.; Delefortrie, G.; Lataire, E.; Mostaert, F. (2017). 3E‐optimisation of rudder performance: sub report 2. Validation report. Version 2.0. FHR reports, 17_066_2. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VII, 13 pp., more Eloot, K.; Delefortrie, G.; Mostaert, F. (2017). Manoeuvring models: sub report 4. Comparison of the manoeuvring characteristics of the first and second generation Triple‐E container ships. Version 4.0. FHR reports, 16_023_4. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VI, 10 + 9 p. app. pp., more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2017). Optimalisatie diepteprofiel voor de toegankelijkheid van de Scheldehavens: deelrapport 1. Klantenwensen maart 2017. Versie 4.0. WL Rapporten, 17_044_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 31 pp., more Vos, S.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2017). Nautische screening Leie‐as: realtime simulaties. Versie 4.0. WL Rapporten, 15_077_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. X, 57 + 617 p. bijlagen pp., more Delefortrie, G.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). Regstatx regression software for ship manoeuvring models: sub report 2. ODRPACK 5.0 regression routines for tabular models. Version 4.0. FHR reports, 15_075_2. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VII, 26 + 4 p. appendices pp., more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2016). Tijpoortberekeningen afvarende containervaart uit Deurganckdok: invloed drempeldieptes en vaarsnelheden. versie 4.0. WL Rapporten, 16_115_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VII, 13 pp., more Van Hoydonck, W.; Delefortrie, G.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2015). SIMMAN 2014: shallow-water CFD computations. Version 3.0. WL Rapporten, 00_066. Flanders Hydraulics Research: Antwerp. VI, 31 + 5 p. appendices pp., more Verreyen, D.; Eloot, K.; Seynaeve, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2015). Simulator Redesign: Deelrapport 5: definitie ready for deployment. versie 3.0. WL Rapporten, 00_070. Waterbouwkundig Laboratorium/HB-Plus: Antwerpen. III, 24 pp., more Candries, M.; Vyncke, E.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2013). Kenniscentrum "Varen in ondiep en beperkt water": rapport activiteiten april - juni 2013. Versie 2.0. WL Rapporten, 00_096. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek: Antwerpen. III, 7 + 24 p. bijl. pp., more Vantorre, M.; Himpe, T.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2013). Haven van Antwerpen: toegankelijkheid van cruiseschepen tot de Rede: deelrapport 2. Afmeerconfiguratie – Ineossteiger. Versie 2.0. WL Rapporten, 12_007. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. vi, 57 pp., more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2013). Onderzoek nautische toegankelijkheid van Vlissingen-Sloehaven en andere Scheldehavens: technische Nota - tijpoortberekening met nautische criteria. Versie 2.0. WL Technische Nota's, 48. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. III, 18 + 4 p. appendices pp., more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Peeters, P.; Mostaert, F. (2013). Optimalisatie diepteprofiel Walvischstaart voor bereikbaarheid Scheldehavens: maximale afmetingen voor containervaart naar of van Put van Terneuzen. Versie 2.0. WL Rapporten, 00_061. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. III, 20 pp., more Maximova, T.; Vanlede, J.; Coen, L.; Peeters, P.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2012). Bevaarbaarheid van de Boven-Zeeschelde en zuidelijk vak Ringvaart voor klasse Va-schepen: deelrapport 24. Syntheserapport 1D en 2D. versie 2.0. WL Rapporten, 840_02. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IX, 54 + 2 p. bijl., 6 p. tab., 36 p. fig. pp., more van Heel, D.J.E.; Verwilligen, J. (2011). Onderzoek nautische toegankelijkheid van Vlissingen Sloehaven en andere Scheldehavens: eindrapport. 23859-1-MSCN-rev. 1. Rijkswaterstaat. Directie Zeeland: Middelburg. 82 + bijlagen pp., more Candries, M.; Eloot, K.; Vantorre, M.; Mostaert, F. (2010). Kenniscentrum "Varen in ondiep en beperkt water": verslag van de klankbordgroepvergadering en inhuldiging van de binnenvaartsimulator LARA. Versie 2.0. WL Rapporten, 815_08. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. I, 12 + 15 p. bijl. pp., more Verwilligen, J.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2010). Kanaal Gent-Terneuzen. Zeesluis binnen complex: simulatiestudie. Versie 2.0. WL Rapporten, 803_05. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 37 + 191 p. bijl. (cd-rom), 6 p. tab., 19 p. fig. pp., more Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Op- en afvaartregeling voor 8000 (en meer) TEU containerschepen tot de haven van Antwerpen bij een maximale diepgang van 145DM: publiek rapport. Versie 2.0. WL Rapporten, 689_04. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 34 + 1 p. bijlagen pp., more Verwilligen, J.; Laforce, E.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Flexibel sleepbootalternatief voor beschermingspontons Westsluis: simulatiestudie Terneuzen. Versie 3.0. WL Rapporten, 803_04. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. V, 32 + 83 p. bijlag, 7 p. tab., 9 p. fig., cd-rom pp., more Verwilligen, J.; Vantorre, M.; Eloot, K.; Mostaert, F. (2008). Regulation for the upstream and downstream navigation of 8,000 and more TEU container vessels to the port of Antwerp with a maximum draught of 145 dm. Agentschap voor Maritieme Dienstverlening en Kust/Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 7 pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2007). Scheur - Pas van het Zand. Verruiming van de vaargeul voor diepstekende schepen naar Zeebrugge. Simulatorstudie: deel 1. Verslag simulatoronderzoek. WL Rapporten, 801_2. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. III, 27 + bijlagen pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2007). Haven van Antwerpen: strategisch plan Waaslandhaven. Simulatorstudie 2de sluis Waaslandhaven: vervolgonderzoek. Deel 1. Verslag simulatoronderzoek. WL Rapporten, 804_01. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. IV, 25 + fig., bijlagen pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2007). Haven van Antwerpen: strategisch plan Waaslandhaven. Simulatorstudie 2de sluis Waaslandhaven: vervolgonderzoek. Deel 2. Vaarbaanplots en grafieken. WL Rapporten, 804_01. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. plots, grafieken pp., more Hoang-Tri, T.; Delefortrie, G.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2005). Leveren van wetenschappelijke bijstand voor het uitvoeren van proeven en het opstellen van wiskundige manoeuvreermodellen voor 8000 TEU containerschepen voor de toegang tot de Vlaamse havens: deelopdracht 3. Bepalen van de modellering voor interactie met de oever. WL Rapporten, 749. Waterbouwkundig Laboratorium/Universiteit Gent: Antwerpen. 27 + tabellen, figuren pp., more Lataire, E.; Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2005). Haven van Antwerpen. Strategisch plan Waaslandhaven. Simulatorstudie Deurgancksluis: deel 2. Vaarbaanplots. WL Rapporten, 620. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 132 pp., more Lataire, E.; Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2005). Haven van Antwerpen. Strategisch plan Waaslandhaven. Simulatorstudie Deurgancksluis: deel 2. Vaarbaanplots. WL Rapporten, 620. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 132 pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2003). Haven van Oostende. Derde aanlegplaats Zeewezendok (Wandelaarskaai): simulatorstudie. WL Rapporten, 692. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 12 + tables, figures pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2003). Nautische toegankelijkheid tot de Schelde voor Maersk S-klasse containerschepen: simulatorstudie. WL Rapporten, 689. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 16 + tab., fig. pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2003). Strategisch plan Waaslandhaven Saeftinghedok: deel 1. Verslag simulatoronderzoek. WL Rapporten, 670_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VI, 28 + appendices, tables, figures pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2003). Strategisch plan Waaslandhaven Saeftinghedok: deel 2. Vaarbaanplots. WL Rapporten, 670_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. plots pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2002). Haven van Zeebrugge. Doorsteek van de visartsluis: fast-time simulatie. WL Rapporten, 656_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 33 + tab., fig., bijlag. pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2002). Haven van Zeebrugge. Doorsteek van de visartsluis: real-time simulatie. WL Rapporten, 656_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. VIII, 47 + tab. pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2002). Kanaal Gent-Terneuzen: rapport 2. Passage autoschepen in Westsluis Terneuzen. WL Rapporten, 616_2. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 22 + tab., fig., bijlag. pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2001). Kanaal Gent-Terneuzen: rapport 1. Passage autoschepen in Westsluis Terneuzen: deel 1. Verslag simulatorstudie. WL Rapporten, 616_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. 38 + tab. + fig. pp., more Eloot, K.; Laforce, E.; Mostaert, F. (2001). Kanaal Gent-Terneuzen: rapport 1. Passage autoschepen in Westsluis Terneuzen: deel 2. Vaarbaanplots. WL Rapporten, 616_1. Waterbouwkundig Laboratorium: Antwerpen. plots pp., more
Other publications (4) [show]
Delefortrie, G.; Candries, M.; Eloot, K.; Lataire, E. (2020). Knowledge Centre for Manoeuvring in Shallow and Confined Water. KANRIN: Bulletin of the Japan Society of Naval Architects and Ocean Engineers 93: 19-23, more (2011). Wetenschappelijke conferentie in Trondheim. MOW MAG. 18: 21, more Lataire, E.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Sailing through a shallow sea [POSTER]. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek: Gent. 1 poster pp., more Richter, J.; Vantorre, M.; Eloot, K. (2009). Decision supporting tools for determining tidal windows for deep-drafted vessels [POSTER]. Flanders Hydraulics Research: Antwerpen. 1 poster pp., more
Thesis (co-)promotor (21) [show]
Binst, C. (2018). Simulation of the effect of passing vessels on bunkering and inland vessels. MSc Thesis. Ghent University, Faculty of Engineering and Architecture: Ghent. xxix, 199 pp., more De Caluwé, S. (2015). Applicability of seakeeping software to predict wave induced forces and motions of ships in shallow water. MSc Thesis. Ghent University, Department of Civil Engineering: Ghent. xxxii, 122 pp., more Notredame, M. (2015). Vervorming van scheepsconstructies bij contact met waterbouwkundige structuren. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur: Gent. 107 pp., more Pauwelyn, H. (2015). Effect of passing shipping traffic on moored vessels equipped with external mooring devices. MSc Thesis. Ghent University. Faculty of Engineering and Architecture: Ghent. xiv, 164 pp., more De Pestel, T. (2014). Model research on the impact of waves on the manoeuvring characteristics of ships in shallow water. MSc Thesis. Ghent University. Faculty of Engineering and Architecture: Ghent. XX, 121 pp., more Keung, J.-Y. (2014). Evaluatie van een berekeningsmethode ter ondersteuning van het toelatingsbeleid tot de Vlaamse havens. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur: Gent. xxix, 157 pp., more Arts, J.-A. (2013). Ontwikkeling van een autopilot voor targetschepen tijdens real-time simulaties. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. 202 pp., more De Landsheer, T. (2013). Optimalisatie van de estuaire scheepvaart. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. IV, 95 pp., more Vergote, T. (2012). Hydrodynamics of a ship while entering a lock. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen en Architectuur: Gent. xv, 156 + 1 CD-ROM pp., more De Rijck, T. (2011). Modellering van het primaire golfsysteem bij binnenschepen. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. xiv, 120 + 1 CD-ROM pp., more De Wit, S.; De Jaeger, N. (2011). Evaluatie van een berekeningsmethode ter ondersteuning van het toelatingsbeleid tot de Vlaamse havens. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. XX, 213 + 1 CD-ROM pp., more Verbraeken, T.; Vos, S. (2011). Wiskundige modellering en numerieke simulatie van de interactie tussen een binnenschip en de oever. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen: Gent. xxxii, 242 pp., more Blonde, B. (2010). Gebruik van ankers bij havenmanoeuvres. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. viii, 90 pp., more Schollier, J. (2010). Berekening van de vloeistofstroming rond en de krachtwerking op een schip in ondiep en beperkt water. MSc Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. xiii, 95 pp., more Vandenbroucke, J. (2010). Krachtwerking op tankers tijdens lightering operaties. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit van de Toegepaste Wetenschappen. Vakgroep Civiele Techniek: Gent. x, 145 pp., more Coppé, K. (2008). Veiligheid van manoeuvres met ontmoetende en oplopende schepen. Ir Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen: Gent. xii, 167 pp., more Marius, M. (2008). Beoordeling van ontwerpmethodes voor vaargeulen. Ir Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen: Gent. 114 + cd-rom pp., more Standaert, R. (2008). Sensitiviteitsanalyse van scheepsmanoeuvres bij variërende waterdiepte. MSc Thesis. Universiteit Gent. Faculteit Ingenieurswetenschappen: Gent. xiv, 406 pp., more Bevernage, E. (2005). Implementatie van het Rudder Loading concept in de wiskundige modellering van roerkrachten voor een manoeuvrerend schip. Ir Thesis. Universiteit Gent. Vakgroep Mechanische Constructie en Productie. Afdeling Maritieme Techniek: Gent. III, 101 pp., more Delefortrie, G.; Hermans, P. (2001). Wiskundige formulering van oevereffecten voor scheepsmanoeuvreersimulatie. Ir Thesis. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek: Gent. Vol.1: tekst (X, 209); Vol. 2: fig. (271) pp., more Gruyaert, B. (2000). Kritische analyse van een standaard proevenprogramma ter bepaling van het manoeuvreergedrag van schepen in ondiep water. Ir Thesis. Universiteit Gent. Afdeling Maritieme Techniek: Gent. 100, xxxii (appendices) pp., more

All data in the Integrated Marine Information System (IMIS) is subject to the VLIZ privacy policy

Top | Institutes | Publications | Projects

A new integrated search interface will become available in the next phase of marineinfo.org.For the time being, please use IMIS to search available data

A new integrated search interface will become available in the next phase of marineinfo.org.
For the time being, please use IMIS to search available data